Мини-поезд в Индии:
В Индии есть несколько мини-поездов в горной местности, узкоколейки построенные давным-давно, в позапрошлом веке, еще англичанами. Ниже коротенький рассказ про поезд по маршруту: Патанкот-Кангра. На самом деле поезд идет дальше, но дальше мне не надо.
Поезд берет старт на вокзале города Патанкот, на крайней, параллельной ветке, но узкоколейной. Поезд настолько мини, иногда его называют игрушечным, что билеты на мини-поезд не продаются ни на сервере железных дорог, ни в общей кассе вокзала. Чтобы купить билет надо найти отдельную кассу. Касса на вид обычная, а вот цена вполне мини, мини даже по индийским представлениям.
Коротая время в ожидании поезда индусы бреются.
Вот как это выглядит издалека.
Но особо долго не смотрите, поскольку билеты без места, а Вам наверняка захочется сесть у окна. Кроме того, это же мини-поезд, там мало места для багажа, а вот индусы там едут вполне обычные, с кучами чемоданов и рюкзаков. Так что как только поезд подадут на станцию, я рекомендую расталкивая локтями конкурентов ворваться в вагон и занять место у окна. После чего можно оставив вместо себя рюкзак пойти попить чай на перроне. В мини-поезде есть мини-туалет, так что чай можно пить без ограничений.
Но и на перрон сходите, вдруг что интересное или забавное увидите.
А дальше будет неторопливое путешествие по небольшим станциям в предгорьях Гималаев.
Этот мужик в пижаме почему-то решил, что он тут на перроне самый фотогигиеничный и вообще звезда, поэтому повсюду ходил за мной, стараясь влезть в каждый кадр. Есть у меня снимок и внутри кабины машиниста, но я решил его не выкладывать, вдруг Вам захочется однажды поехать на этом поезде, а он все же по горам едет, вверх, вниз.
Вагон, кстати, рекомендую брать в хвосте поезда. Тягач постоянно гудит и сигнал сильно резонирует в прорубленных в скалах проходах. В середине тоже не надо, потому что на поворотах, когда линия поезда немного сгибается в дугу, захочется постоянно высовываться в окно и смотреть ....
Дело в том, что интернет завален фотографиями индийских поездов и автобусов, на которых индусы едут на крышах, подножках ... Я много раз пытался доказать своим друзьям, что в Индии этого уже давно не происходит, но вот оказывается был не прав. Причем дело не в недостатке места внутри поезда, наверное, индусам просто прикольно висеть на подножке вагона. Поезд особенно не разгоняется, так что серьезной опасности нет, зато обдувает приятный ветерок.
Вообще народ в поезде удивительно компанейский и веселый. Возможно это очень специфичный поезд, который едет по небольшим гималайским поселениям. Поезд никуда не спешит, пассажиры вроде тоже никуда не спешат. Ну, или нам повезло. 
Поезд делает остановки в небольших поселках северной Индии.
Поезд постоянно проезжает через небольшие эвкалиптовые рощицы. Рощу Вы по невнимательности не пропустите, поскольку когда будете проезжать мимо, то в открытые окна ворвется мощный запах эфирного масла эвкалиптов, и из поезда высунутся все у кого заложен нос.
Минипоезд как способ быстро добраться до нужного пункта не самое лучшее решение, средняя скорость у него порядка 20 км\ч, зато это приятное путешествие
Расписание поездов Pathankot-Kangra. Учтите, что в Патанкоте два вокзала. Так вот, минипоезд идет с вокзала Pathankot Junction. В Кангре поезд прибывает на станцию за городом надо будет спуститься от станции вниз, перейти дорогу и сесть на автобус до Кангры. От Кангры уже есть автобус до Дармсалы.
Поездка на мини-поезде часть нашего гималайского тура.
Комментарии
Отправить комментарий